中國鐵路設計集團有限公司總承包的杭臺高鐵跑出最高測試速度
全國勘察設計信息網 www.www.article-hut.com 2021/11/9 7:22:18 來源: 全國勘察設計信息網
【字體: 打印本頁
    10月26日,由中國鐵路設計集團有限公司總承包的杭臺高鐵在前期逐級提速聯調聯試的基礎上,進行最高測試速度等級提速試驗,試驗列車順利跑出了時速385公里的試驗目標速度值,實現了聯調聯試階段性目標。
  逐級提速試驗是指,根據聯調聯試試驗大綱要求,聯調聯試期間安排綜合檢測列車在線路上逐步提升運行試驗速度,直至按線路設計速度的 110%這個速度標準進行最高測試速度運行試驗。杭臺高鐵設計時速350公里,按上述標準,逐級提速試驗的最高測試時速速度應達到385公。
  根據計劃安排,最高測試速度等級提速試驗還將持續開展。在完成逐級提速試驗后,杭臺高鐵將轉入信號系統聯調聯試階段,為隨后進行的全線拉通運行試驗打下基礎。
  目前,中國鐵設總包管理團隊正在全力以赴的組織參建各方對聯調聯試期間發現的問題進行整改銷號,附屬工程建設也在同步推進,站房靜態驗收工作也即將完成。
  杭臺高鐵連接杭州、紹興、臺州三地,是國家沿海鐵路快速客運通道的組成部分,北起杭州東站,利用杭甬高鐵至紹興北站,之后新建正線至臺州市溫嶺站,線路全長約266.9公里,設計時速350公里。新建正線設紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天臺山、臨海、臺州、溫嶺8座車站。
  杭臺高鐵建成運營后,將聯通滬昆高鐵、商合杭高鐵、寧杭高鐵、杭黃高鐵、杭深高鐵,接入長三角地區高鐵網,形成一條浙江省內溝通杭州都市區與溫臺沿海城市群的快捷通道。屆時,臺州到杭州的鐵路出行時間將由目前的2小時左右壓縮至1個小時左右,極大便利沿線群眾出行,對溫臺城市群融入長江經濟帶,擴大浙江省“1小時交通圈”范圍,助力長三角地區更高質量一體化發展,具有重要意義。
 
版權所有:北京國建信源信息咨詢中心   
京ICP備11016107號-1 中文域名:全國勘察設計信息網
大发购彩(浙江)集团有限公司